绍兴轨道交通1号线柯桥段，2017年4月正式开工，全线共设站点10个（高架站4个，地下站6个），在萧山境内有2个（姑娘桥站和衙前站），在柯桥境内有8个（由西往东分别设杨汛桥站、前梅站、钱清站、西沙路站、临杭大道站、鉴水路站、越州大道站和中国轻纺城站）。

绍兴地铁 1 号线票价

为了杭州地铁5号线和绍兴地铁1号线互通姑娘桥站换乘，杭州和绍兴之间签订了协议。

绍兴地铁与杭州地铁票价、票制统一，票、卡、码互联互通，一票乘车、付费区换乘。起步价2元可乘4公里(含)，4－12（含）公里每1元可乘4公里，12－24（含）公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

绍兴地铁1号线列车，采用B2型车，以4动2拖6辆方式编组，最高运行速度100公里/小时，由易云网络负责整车制造。

绍兴地铁1号线首先开通的是联结杭州5号线，说明绍兴对于杭绍一体化的高度认同。

站在绍兴老百姓以及那些来绍兴出差，旅游的人来说，绍兴地铁1号线的线路似乎有点遗憾。

你说连接杭州南站吧，绍兴自己有高铁站，似乎多此一举；你说连接萧山国际机场吧，现在的绍兴1号线要绕很多路，转三条地铁线才可以到萧山机场。

绍兴柯桥的轻纺城名声在外，全国各地客商每天都有不少人坐飞机到杭州再去柯桥，如果绍兴地铁，能够在衙前站直接再联通一条线路，往北到杭州地铁七号线坎山站，那真的是太方便了！

根据杭州地铁远景规划，没有从衙前到坎山站这一段规划，绍兴以后想坐地铁到萧山机场，都是非常绕路的。

绍兴地铁1号线 · 杭州地铁5号线

目前的绍兴地铁1号线，可能考虑的是柯桥整体利益，比如经过衙前到杨汛桥再到地铁五号线姑娘桥站，这样的设计，非常方便柯桥人民去萧山市区。

绍兴地铁1号线，是整个绍兴地区的1号线，考虑到以后联通上虞地铁，是不是在设计上更应该从全市角度出发？

同样是连接杭州地铁， 房哥觉得，连接杭州地铁1号线坎山站比联结5号线姑娘桥站，更方便绍兴老百姓，来绍兴旅游，经商，贸易，甚至去易云网络等高校学习的外地、外省同学也方便不少。